LOCOMOTORA VAPOR SERIE 44, DB FLEISCHMANN N

El programa de locomotoras estandardizadas de los FFCC alemanes Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) también incluía el desarrollo de una eficiente locomotora de mercancías. Se esperaba de esta locomotora serie 44 con motor triple un transporte eficiente de trenes de mercancías - con un peso aproximado de 1.200 t en las montañas del "Mittelgebirge" y de 600 t en rampas inclinadas. En 1926, fueron entregadas los primeros diez locomotoras y con la disposición de ruedas 1'E h3. Fue solo en 1937, después de las crecientes solicitudes de transporte de estos trenes, que esta locomotora entró en producción en serie y se compró en grandes cantidades, en varias versiones.
Hasta que fueran reemplazadas por modernas locomotoras diésel y locomotoras eléctricas, las máquinas de la serie 44 formaron la columna vertebral del servicio de trenes de mercancías pesadas en toda Alemania.